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항공

팬데믹 이후 마일리지 프로그램이 달라진 5가지

by ohahh-blog 2025. 1. 17.

팬데믹 이후 마일리지 프로그램이 달라진 5가지

 

1. 팬데믹 이후 마일리지 적립 방법의 변화: 더 넓어진 기회

팬데믹 이후 항공사들은 마일리지 적립 방법에 큰 변화를 가져왔습니다. 코로나19의 영향을 받으며 항공 여행이 급감하자, 항공사들은 비행을 하지 않고도 마일리지를 적립할 수 있는 다양한 새로운 방법을 제공하기 시작했습니다. 예를 들어, 기존에는 비행을 통해서만 마일리지를 적립할 수 있었던 프로그램들이 호텔 숙박, 렌터카, 심지어 온라인 쇼핑과 같은 제휴 서비스에서도 마일리지 적립을 허용하게 되었습니다. 또한, 다양한 신용카드와 결제 서비스를 통한 마일리지 적립이 활성화되었고, 고객들이 집에서도 쉽게 마일리지를 쌓을 수 있는 방식이 늘어나면서, 비행을 하지 않아도 마일리지 적립의 기회가 대폭 확장되었습니다.

또한, 항공사들은 고객이 마일리지를 더 쉽게 쌓을 수 있도록 다양한 프로모션을 강화했습니다. 예를 들어, 특정 신용카드 사용 시 마일리지를 두 배로 적립해주는 이벤트나, 제휴된 쇼핑몰에서 일정 금액 이상을 소비하면 추가 마일리지를 제공하는 혜택들이 등장했습니다. 이런 변화는 비행을 자주 하지 않는 고객들까지도 항공사의 마일리지 프로그램에 참여하고, 마일리지를 적립할 수 있는 유연한 기회를 제공한 셈입니다. 결과적으로, 팬데믹 이후 마일리지 적립 방법은 그야말로 다변화되었으며, 이는 많은 여행자들에게 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

2. 마일리지 프로그램의 유효기간 연장: 고객 편의성 증대

팬데믹 기간 동안 많은 사람들이 여행을 계획할 수 없었던 상황에서, 항공사들은 고객들의 마일리지 유효기간을 유연하게 연장하는 조치를 취했습니다. 이는 고객들이 마일리지를 소멸시키지 않고, 향후 여행 계획을 세울 때 이를 충분히 활용할 수 있도록 배려한 것입니다. 많은 항공사들은 마일리지의 유효기간을 자동으로 연장하거나, 유효기간 연장 신청을 보다 쉽게 할 수 있도록 변경하는 등 고객 편의를 강화했습니다.

팬데믹 초기, 여러 항공사들이 마일리지 유효기간을 최대 1년 이상 연장하는 조치를 취했고, 그 후에도 유효기간 연장 정책은 계속해서 적용되고 있습니다. 일부 항공사에서는 마일리지를 사용하지 않은 고객에게 유효기간 만료 전에 알림을 보내주는 서비스도 도입했으며, 이를 통해 고객이 마일리지를 효율적으로 관리하고 활용할 수 있도록 돕고 있습니다. 이런 변화는 고객들에게 '시간적 여유'를 부여하고, 팬데믹 이후 여행을 다시 시작할 때 쌓아놓은 마일리지를 적극적으로 사용할 수 있게 만들어 줍니다.

3. 항공사와 제휴사의 역할 변화: 마일리지 사용의 확장

팬데믹 이후 마일리지 사용의 범위는 크게 확대되었습니다. 특히, 항공사들은 제휴사와의 협력을 강화하여 고객들이 마일리지를 더 다양한 분야에서 활용할 수 있도록 했습니다. 예를 들어, 호텔 예약, 렌터카 대여, 그리고 다양한 상품 구매가 마일리지로 결제 가능한 영역으로 추가되었습니다. 항공사들은 이와 같은 제휴사를 적극적으로 늘려, 고객들이 여행뿐만 아니라 일상에서도 마일리지를 활용할 수 있도록 유도했습니다.

또한, 이러한 제휴사의 확대는 항공사들이 마일리지 프로그램을 운영하는 주요 전략 중 하나로 자리 잡았습니다. 고객들이 마일리지를 항공사뿐만 아니라 다양한 분야에서 사용할 수 있다는 것은, 항공사에게 더 많은 고객 참여를 유도하는 효과적인 방법이었습니다. 예를 들어, 특정 제휴사의 서비스를 이용할 때 마일리지를 적립할 수 있다는 점은 고객들이 더 많은 제휴사와 상호작용을 하도록 만들었으며, 이는 항공사에게도 추가적인 수익을 창출하는 기회를 제공하게 되었습니다.

4. 마일리지로 업그레이드 시스템의 변화: 혜택 강화

팬데믹 이후 마일리지로 업그레이드할 수 있는 옵션과 그 절차에 변화가 있었습니다. 많은 항공사들이 고객들에게 마일리지로 좌석 업그레이드를 하는 프로세스를 간소화하고, 더 많은 승객들이 이를 이용할 수 있도록 했습니다. 특히 비즈니스석이나 퍼스트클래스 좌석을 마일리지로 업그레이드하는 데 필요한 마일리지를 조정하거나, 한정된 좌석만 제공하던 것에서 벗어나, 더 많은 좌석을 마일리지로 업그레이드할 수 있도록 했습니다.

또한, 일부 항공사들은 마일리지로 업그레이드할 수 있는 구간을 늘리고, 가격대비 더 많은 혜택을 제공하는 방향으로 정책을 변경했습니다. 예를 들어, 경제석에서 비즈니스석으로 업그레이드하는 데 드는 마일리지 수가 팬데믹 이전보다 감소하거나, 시즌에 관계없이 업그레이드를 신청할 수 있는 기회를 제공한 항공사들도 있습니다. 이러한 변화는 여행의 품질을 높이려는 고객들에게 더 많은 가치를 제공하는 방식으로, 항공사들이 고객의 충성도를 높이는 전략이기도 합니다.

5. 디지털화와 비대면 서비스의 강화: 온라인 마일리지 관리

팬데믹 이후 마일리지 프로그램의 디지털화가 급격히 강화되었습니다. 비대면 서비스의 중요성이 강조되면서, 마일리지 적립과 사용이 오프라인에서 온라인으로 전환되는 추세가 강해졌습니다. 항공사들은 앱과 웹사이트를 통해 마일리지 관리와 적립 상황을 실시간으로 확인할 수 있는 기능을 제공하고, 고객들이 자신의 마일리지 사용을 더 편리하게 관리할 수 있도록 다양한 디지털 플랫폼을 강화했습니다.

이와 함께, 일부 항공사들은 마일리지 관리와 관련된 서비스를 디지털화하여, 고객들이 보다 쉽게 혜택을 누릴 수 있도록 했습니다. 예를 들어, 항공사 앱을 통해 고객은 마일리지를 실시간으로 확인하고, 원하는 상품이나 서비스로 바로 전환할 수 있습니다. 또한, 비대면 방식으로 마일리지 적립을 진행하거나, 온라인 여행사와의 제휴를 통해 마일리지를 적립하고 사용하는 시스템이 활성화되었습니다. 이는 마일리지 프로그램을 더욱 투명하고 효율적으로 만들었으며, 고객들이 마일리지를 쉽게 관리하고 활용할 수 있는 환경을 만들어주었습니다.